Каждый владелец автомобиля согласится, что следует регулярно проверять исправность тормозной системы. Это один из важнейших узлов, состояние которого напрямую влияет на безопасность движения транспортного средства. За его несет ответственность гидравлика, в функционировании которой нередко происходят сбои. Одна из причин – потеря рабочих свойств тормозной жидкости. По каким «симптомам» определяют ее качество и потребность в замене?
Причины замены
В гидравлическую систему автотранспорта, чисто теоретически, можно залить и воду. Предназначение жидкости – передача усилия на расстоянии. Выглядит это так: нажимая на педаль тормоза, водитель прилагает дистанционное усилие к поршню главного тормозного цилиндра, оказывающего давление на жидкость, которая начинает проходить по магистрали, запускает поршни колесных механизмов, прижимающие к дискам тормозные колодки. Это заставляет машину замедлиться.
В большинстве современных автомобилей используется тормозная жидкость, соответствующая стандарту DOT-4. В ее составе определенный набор химических элементов, поэтому средство «работает» и в зной, и в холод с одинаковыми свойствами. Из-за наличия гликоля, способного впитывать влагу из воздушных масс, через пару лет использования с тормозной жидкостью происходят изменения:
- отмечается снижение max рабочих температур на 30-40 градусов;
- меняется точка кристаллизации в условиях холодной погоды;
- ухудшается эффективность замедления.
Даже 3-4% воды в тормозной системе оказывают серьезное негативное влияние на магистраль изнутри.
Как понять, что жидкость пора менять
Некоторые специалисты рекомендуют сливать тормозную жидкость и заливать новую каждые 40-50 тыс. км пробега. Такое расстояние некоторые автомобили «накручивают» за 1-1,5 года. Определить, что пора посетить автосервис, можно даже визуально. Достаточно заглянуть в бачок и оценить его содержимое. Наличие любых загрязнений и черных хлопьев свидетельствует о необходимости заменить тормозную жидкость. Кроме того, определить важные показатели поможет специальный автомобильный инструмент.
Как работает тестер
Принцип работы устройства элементарен. Щуп окунают в расширительный бачок и менее чем через минуту получают результат. На светодиодной шкале высвечивается процент содержания воды в исследуемой жидкости. На основании полученных данных принимают решение о дальнейших действиях с содержимым.
СТО «Дрога» приглашает автовладельцев проверить качество материала с помощью тестера тормозной жидкости Kingbolen. Передовое компактное оборудование покажет максимально точный результат. Сотрудники автосервиса проведут все необходимые манипуляции, заменят старую жидкость, улучшив функционал всей системы. Кроме этого предлагаем ремонт двигателя, замену сцепления, ремня и цепи ГРМ. Доверьте свой автомобиль профессионалам.
